共享单车的需求估计与预测——以南京仙林大学城为例开题报告

1. 研究目的与意义

随着经济全球化的不断发展，#8220;互联网 #8221;经济逐步兴起，一种新的经济商业模式--共享经济，应运而生。

共享经济实质上是依托互联网平台整合线下的闲置物品，以获得一定经济报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。

而共享单车则是共享经济的典型代表。

2. 研究内容和预期目标

这次课题研究内容是以对南京仙林大学城对共享单车的需求进行估计并采用恰当预测模型对需求进行预测为例，为各大共享单车品牌提供一些决策依据。

而在完成这个课题的过程中，急需要解决的关键问题是找到近几年各大共享单车品牌企业在仙林大学城已投入的共享单车的具体的有效的数据以及仙林大学城对共享单从的具体需求数据以及应该采用哪种预测模型进行预测。

论文内容分为四大版块：（一）共享单车的现状（二）南京仙林大学城对共享单车的需求（三）依据历史数据资料，采用合适的预测模型，对南京仙林大学城对共享单车的需求进行预测（四）给各大共享单车品牌企业提出一些建议。

3. 国内外研究现状

目前，国内的共享单车市场发展蓬勃但尚处于初级阶段，共经历了三个阶段：第一阶段是由政府主导分城市管理的有桩单车；第二阶段是由企业承包模式的有桩单车；第三阶段是以企业为主导的无桩的互联网共享单车。

首先，政府主导分城市管理的有桩公共自行车是政府补贴的免费骑行项目，仅在杭州、苏州等少数城市取得成效，未在全国多个城市得到普及。

其次，由企业承包模式的有桩单车虽在部分城市取得成效，但其运营成本较高、租借手续复杂。

4. 计划与进度安排

由于该课题涉及到的技术性知识不多，因此在研究步骤上也就不包含制图分析、技术性检测和试运行之类的流程。

因此该课题的研究步骤分为以下几步：（1）首先查阅大量资料文献、媒体报道、分析类文章等，对共享单车各方面的基本情况有初步的了解（2）其次通过访问各个共享单车品牌官网、仙林各学校的官网、政府网站等查询有关仙林大学城地区的共享单车资料（3）然后开展一些社会调查，比如调研和问卷调查，通过这些方式来收集更多更具实效的信息（4）综合上述各方面的资料信息，对研究内容进行整体性分析，形成自己的观点和见解，从而在研究中总结出实质性结论。

5. 参考文献

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